
2013年,德邦快递凭借过去十多年在重货运输的经验优势,顺势切入大件快递空白市场,率先推出3.60特惠件产品。之后,2018年7月,公司宣布更名为“德邦快递”,全面发力大件快递业务。目前德邦快递的收入主要由快递和快运两大业务构成。而从三季报来看,德邦快递前三季度营业收入184.47亿元,同比增长14.93%。其中,快递业务收入达103.24亿元,同比增长38.24%。
[谈孟晚舟案]最近针对中国特定企业和个人的行为根本不是什么单纯的司法案件,而是蓄意的政治打压。支持相关企业和个人拿起法律武器来维护自身权益,不当“沉默的羔羊”。公道自在人心,正义终将到来。我们今天要维护的,不仅仅是一个企业的权益,而是一个国家、一个民族的正当发展权利,更是世界上所有希望提高自身科技发展水平国家的应有权利。
近2-3年的产品计划主要是六个方面:1)做好绵柔的产品,强化绵柔的战略地位,来推广提升绵柔型标准。2)细分棉柔的首创标准,创新制定好绵柔分类标准,从几大维度,品质、口感、年份、原料等维度来细分小品类。3)围绕绵柔度来强化酒体设计,实现高端产品的大跨越。做好梦9产品高端站位,梦3梦6在升级上进行再突破,并做好国际版的招商和推广工作。同时高端礼品添美誉,重点梦之蓝产品背书,放大梦之蓝产品的优势。海天产品要进行升级换代,产品差异化,这是重点要推进的一个工作。
产险保持平稳增长,业务结构变化显著截至2018年11月底,产险业务原保险保费收入9701.27亿元,同比增长10.08%;88家财产险公司合计实现原保险保费收入10628.76亿元,同比增长12.08%,整体延续平稳增长态势。但从月度数据看,增速逐步趋缓。2018年11月,88家财产险公司共实现原保险保费收入898.67亿元,同比增长仅为5.49%。
尽管三全食品面临着销售费用较高、盈利能力承压的风险,但公司也拥有着相对有利的行业发展环境。随着社会节奏的加快、人口老龄化趋势的来临,未来速冻食品的消费可能会持续较快增长。根据中国产业信息网整理的数据,2016年国内的速冻面米制品行业的产值约为600亿,未来有望保持13%-17%的年均复合增长率。从市占率来看,三全以28%位居行业首位,思念、湾仔码头分别位居行业第二和第三名。
但是,德邦快递面临的一大难题是,营收增长的同时,净利润的增长幅度却不及预期。从德邦快递的盈利能力来看,2019年前三季度,德邦快递毛利润达17.41亿元,同比下降23.62%,毛利率9.44%,同比下降4.76个百分点。对于如何提升净利,德邦快递方面回应表示,下半年,公司调整战略,进一步保证“优质量”,加大投入管控时效并提升服务质量,以求降本增效。